Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Dakar Ultimate 4X2 2018: Kekurangan yang Tetap Menjadikannya Favorit di Indonesia
Pajero Sport Dakar Ultimate 2018 tampil gagah dengan desain modern khas SUV premium. Ground clearance tinggi, bodi kokoh, serta kesan maskulin membuat mobil ini menjadi pilihan utama bagi mereka yang menginginkan kendaraan keluarga yang juga bisa diandalk--
Di jalan tol, konsumsi BBM bisa mencapai 12 km/liter. Namun di perkotaan dengan lalu lintas padat, efisiensinya turun hingga sekitar 10 km/liter. Harga dan Biaya Perawatan Tinggi
Sebagai SUV premium, harga awal maupun biaya perawatan Pajero Sport tergolong mahal. Suku cadang juga relatif lebih tinggi dibanding mobil keluarga biasa.
#Mitsubishi Pajero Sport, Pajero Sport 2.4 Dakar,Performa Mesin Andal, Sebagai SUV premium, Interior Kurang Fleksibel
BACA JUGA:Cata Luncurkan Platform Aplikasi All-in-One, Permainan untuk Operator F&B dan Ritel
Headroom terasa agak sempit terutama bagi penumpang tinggi.
Kursi baris kedua tidak bisa digeser maju-mundur. Tidak tersedia headrest tengah, sehingga kenyamanan berkurang saat penumpang penuh.
Jendela auto hanya di sisi pengemudi.
Kursi elektrik hanya untuk driver, penumpang depan masih manual.
Tidak ada auto headlamp dan wiper otomatis. Tidak tersedia wireless charger.
Komponen yang Masih Sederhana
Lampu sein belakang masih halogen, sementara kompetitornya sudah full LED. Selain itu, sistem kemudi masih hydraulic power steering, belum mendukung fitur canggih seperti lane assist. Potensi Masalah pada Unit Bekas.Beberapa masalah yang kerap ditemukan antara lain PCV valve kotor, steering shaft cepat aus, rotor disc bergetar, hingga shockbreaker belakang yang lebih.
Pajero Sport Dakar Ultimate 4X2 tetap menjadi favorit karena:
Sumber: pajero sport 2.4 dakar
- Share:
