Terus berinovasi dan beradaptasi perubahan pasar, Toyota Kijang Innova tetap menjadi pilihan utama bagi banyak keluarga di Indonesia. Generasi terbaru dari Kijang Innova menegaskan komitmen Toyota dalam memberikan yang terbaik bagi konsumen dan menjaga posisinya sebagai pemimpin pasar di segmen mobil keluarga.
MPV dari pabrikan tersebut masih menjadi primadona buktinya masih menjadi kendaraan terlaris kedua dari Toyota selain Avanza pada September 2022 menurut data yang dirilis GAIKINDO.
7 generasi kijang mulai dari generasi awal dengan sebutan “Kijang Buaya” karena menyerupai mulut buaya pada saat kap mesin terbuka. Model ini hadir dari 1977 sampai 1981 dengan menggunakan mesin 3K 1.166 cc dengan transmisi manual 4 percepatan.
Generasi berikutnya hadir pada 1981. Toyota Kijang KF20 menggunakan mesin 4K 1.300 cc dengan transmisi manual 4 percepatan dan mendapatkan upgrade mesin pada 1985 berkode 5K 1.500 cc. Warga Indonesia sering menjuluki sebuah kendaraan dengan julukan unik Kijang generasi ini mendapat julukan “Kijang Doyok” lantaran sosok kartun Doyok di koran Pos Kota pada zaman itu.
BACA JUGA:Terungkap! Spesifikasi Toyota Fortuner GR Sport 2024 Siap Bersaing di Segmen Pasar Otomotif
Toyota Kijang Super generasi berikutnya terwujud pada 1986. Dengan dua pilihan sasis yakni sasis pendek berkode KF40 dan sasis panjang KF50. Hadir Tahun 1995 Kijang generasi ini mendapat update mesin berkode 7K 1.800 cc yang lebih powerfull dari generasi sebelumnya.