Radar Seluma.Disway.Id - Ferrari, pabrikan mobil mewah Italia yang terkenal dengan mobil sport dan performa tinggi, telah memperkenalkan dua model mobil plug-in hybrid (PHEV) yang menggabungkan kekuatan mesin bensin konvensional dengan efisiensi motor listrik: Ferrari 296 GTB dan Ferrari SF90 Stradale.
Ferrari 296 GTB adalah mobil sport dua kursi yang menawarkan kinerja tinggi dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Mengusung mesin V6 twin-turbo yang dipadukan dengan motor listrik, mobil ini mampu menghasilkan daya hingga 819 PS (603 kW) dan torsi mencapai 740 Nm. Dengan akselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 3 detik, Ferrari 296 GTB menawarkan pengalaman mengemudi yang memukau dengan emisi karbon yang lebih rendah.
Ferrari SF90 Stradale merupakan mobil hibrida plug-in pertama dari Ferrari yang dilengkapi dengan empat motor listrik yang memberikan daya tambahan ke roda depan, sehingga meningkatkan performa dan traksi. Dengan mesin V8 twin-turbo dan motor listrik, SF90 Stradale menghasilkan total daya 1.000 PS (735 kW) dan torsi mencapai 800 Nm. Mobil ini dapat mencapai kecepatan maksimum lebih dari 340 km/jam dan mampu menaklukkan lintasan dengan kecepatan dan kestabilan yang luar biasa.
Mobil ini menunjukkan komitmen Ferrari untuk menggabungkan teknologi ramah lingkungan dengan performa tinggi, memberikan pengalaman mengemudi yang tak tertandingi bagi para penggemar mobil sport. Dengan desain yang elegan dan inovasi teknologi yang canggih, Ferrari 296 GTB dan SF90 Stradale menjadi representasi terbaik dari evolusi mobil sport yang ramah lingkungan dan tetap mempertahankan kegagahan dan kecepatan yang menjadi ciri khas Ferrari.
Menampilkan desain yang revolusioner dan inovatif yang membedakan mereka dari mobil-mobil konvensional. Ferrari 296 GTB menampilkan garis-garis aerodinamis yang agresif dan proporsi yang proporsional, menciptakan penampilan yang sporty dan elegan. Di sisi lain, Ferrari SF90 Stradale memiliki desain yang lebih futuristik dengan elemen-elemen yang mengingatkan pada mobil balap, seperti ventilasi udara besar di bagian belakang dan potongan-potongan aerodinamis yang dinamis di seluruh bodi mobil.